Konsten att packa en pall
Att packa en varupall som lätt och snabbt kan hanteras ute i butikerna kräver både planering och erfarenhet.
– Hur svårt kan det vara att packa en pall?
Den frågan kan Frede Jørgensen, driftschef på JYSKs distributionscentral i den danska staden Uldum, faktiskt förstå att människor ibland ställer sig. Inte minst hans kollegor i butikerna som tar emot pallarna med varor från distributionscentralen.
Som medarbetare nummer 24 på JYSK har Frede med tiden förvärvat tillräckligt med erfarenhet för att veta att verkligheten är något mer komplicerad än så.
– Man måste faktiskt bocka och buga för de som packar varorna på pallarna. Varenda gång är det ett riktigt pussel som alltid måste gå jämnt upp, och det kräver verklig precision. Ibland blir det tyvärr fel, men vi gör vårt bästa för att undvika det, säger Frede som den 1 november kunde fira 35-årsjubileum på JYSK.
Från distributionscentral till butik
Från den tidpunkt en vara anländer till distributionscentralen fram tills den skickas med lastbil till en JYSK-butik blir den mätt och vägd upprepade gånger för att den ska kunna placeras på bästa möjliga sätt på en pall.
En del varor anländer i flera kollin och är förberedda för att skickas vidare utan att lämna den pall de redan står på.
– Om till exempel en soffa består av tre kollin, då ber vi leverantören att packa alla tre på en pall om det bara går. Då kan vi snabbt lossa och lasta lastbilarna för vidaretransport till butiken som sedan kan låta pallen stå orörd tills kunden hämtar den, säger Frede.
Och det är en hel del varor som passerar Uldum: lageromsättningshastigheten, som det heter på fackspråk, är faktiskt så hög att alla varor som anländer till distributionscentralen i princip har lämnat den igen senast efter tre månader.
Medarbetare lär av varandra
En av de mest erfarna medarbetarna som packar pallar i Uldum är Jens Peter Mikkelsen. Han har jobbat som så kallad plockare i snart 15 år, och varenda dag lägger han pussel för att stapla varorna optimalt på pallarna.
Jens Peter får med jämna mellanrum besök av Store Managers som ska studera hur distributionscentralen fungerar. Det är inte bara lärorikt för dem, utan även för honom själv.
Fakta om TDR
- Med det interna TDR-systemet kan butikerna anmäla om varor på en pall är skadade eller fattas, och vid behov bifoga bilder av problemet.
- Rapporterna skickas till distributionscentralens medarbetare som sedan kan åtgärda felet och skicka feedback till butiken.
- TDR är en förkortning för Transport Delivery Report.
– Mina kollegor i butiken blir av förståeliga skäl förbryllade över att en del av våra möbler delas upp på flera pallar i stället för att levereras tillsammans. Men när de själva får se hur vi gör när vi packar så förstår de att det inte alltid är möjligt, säger Jens Peter.
Besökarna har å sin sida berättat för Jens Peter att de gärna vill ha mindre lådor packade på samma pall eftersom det då blir lättare att flytta över dem på en vagn och köra in i butikslagret.
Se hur varorna hanteras nedan:
Först anländer varorna med lastbil till distributionscentralen.
Därefter körs varorna in i ett av höglagren.
Från höglagren kommer varorna via ett transportband ut till de så kallade plockningsstationerna.
Vid plockningsstationerna packar Jens Peter Mikkelsen och hans kollegor varorna på pallar.
Till sist körs de färdiga pallarna ut till butikerna med lastbil. (Foto: Rune Slettemeås/Mark&Bjerre.)