Pallets laden is een kunst
Het vergt planning en ervaring om pallets met goederen zo te laden dat ze in de winkel snel en eenvoudig kunnen worden verwerkt.
"Zo'n pallet laden is toch niet zo moeilijk?"
Frede Jørgensen, Warehouse Manager bij het distributiecentrum van JYSK in het Deense Uldum, snapt wel waarom mensen die vraag stellen. Met name zijn collega's in de winkels, die de pallets met goederen van het distributiecentrum ontvangen.
Als medewerker nummer 24 bij JYSK heeft Frede inmiddels voldoende ervaring om te weten dat het niet zo simpel is als het lijkt.
"Echt petje af voor de mensen die goederen op de pallets laden. Het is elke keer weer een puzzel om dat goed voor elkaar te krijgen en je moet heel nauwkeurig werken. Soms maken we fouten, maar we doen altijd ons best om die te vermijden", zegt Frede, die op 1 november zijn 35-jarige jubileum bij JYSK vierde.
Van distributiecentrum naar winkel
Elk pakket wordt gewogen en gemeten, vanaf het moment dat het pakket bij het distributiecentrum aankomt totdat het per vrachtwagen naar een JYSK-winkel wordt verstuurd. Zo zorgen we ervoor dat alle pallets optimaal worden geladen.
Sommige producten die in meerdere pakketten worden aangeleverd, kunnen direct met pallet en al naar de winkels worden doorgestuurd.
"Als een bank bijvoorbeeld uit drie pakketten bestaat, vragen we de leverancier om alle drie pakketten waar mogelijk op één pallet te plaatsen. Zo kunnen we de pallet snel en eenvoudig in en uit de vrachtwagens laden en naar de winkels sturen, waar de pakketten op de pallet blijven staan totdat de klant ze ophaalt", zegt Frede.
Er worden veel pakketten van en naar het distributiecentrum vervoerd: de omloopsnelheid van de voorraad, zoals we dat noemen, is zo hoog dat alle producten die bij het distributiecentrum worden afgeleverd, in principe niet langer dan drie maanden blijven staan.
Medewerkers leren van elkaar
Jens Peter Mikkelsen is een van de meest ervaren palletmedewerkers van het distributiecentrum in Uldum. Hij werkt al bijna 15 jaar als orderpicker en is elke dag bezig om uit te vogelen hoe de producten het beste op de pallets kunnen worden geladen.
Store Managers komen regelmatig bij Jens Peter in Uldum langs om te zien hoe het distributiecentrum te werk gaat. Deze bezoeken zijn zowel voor hem als voor zijn collega's in de winkels leerzaam.
Feiten over TDR
- Wanneer winkels problemen met pallets hebben, kunnen ze die via ons interne TDR-systeem melden, bijvoorbeeld door foto's van het probleem te sturen.
- Deze meldingen worden naar de medewerkers van het distributiecentrum gestuurd, die het probleem dan onderzoeken en vervolgens feedback naar de winkel sturen.
- TDR is een afkorting van Transport Delivery Report.
"Soms vragen mijn collega's in de winkels zich af waarom bepaalde meubelen over meerdere pallets worden verdeeld en niet samen worden geleverd. Maar als ze zien hoe we de producten laden, snappen ze dat het niet altijd mogelijk is om de producten op één pallet te plaatsen", zegt Jens Peter.
Maar door deze bezoeken merkte Jens Peter ook dat zijn collega's het prettig vinden als kleinere dozen samen op één pallet worden geplaatst. Dat maakt het eenvoudiger om ze op een trolley te zetten en naar het magazijn van de winkel te verplaatsen.
Hieronder zie je hoe goederen worden verwerkt:
Producten komen per vrachtwagen aan bij het distributiecentrum.
Daarna gaan ze naar een van de magazijnen met hoge stellingen.
Vanuit de hoge stellingen worden de producten via een transportband naar de zogenaamde orderpickstations vervoerd.
Bij de orderpickstations laden Jens Peter Mikkelsen en zijn collega's de producten op pallets.
Tot slot worden de geladen pallets naar de vrachtwagens gebracht, die ze bij de winkels afleveren. (Foto's: Rune Slettemeås/Mark&Bjerre.)
