Lavan pakkaamisen taito
Vaatii suunnittelua ja kokemusta pakata tavaralava niin, että sitä voi käsitellä helposti ja nopeasti myymälöissä.
”Miten vaikeaa lavan pakkaaminen voi olla?”
Frede Jørgensen, joka on Warehouse Manager JYSKin jakelukeskuksessa tanskalaisessa Uldumin kaupungissa, ymmärtää, miksi moni kysyy tätä. Etenkin hänen myymäläkollegansa, jotka vastaanottavat tavaralavat jakelukeskuksesta.
Fredellä on JYSKin 24. työntekijänä niin paljon kokemusta, että hän tietää todellisuuden olevan paljon monimutkaisempi.
”On todella nostettava hattua niille, jotka pakkaavat tavaroita lavoille. Se on joka kerta arvoitus, joka on ratkaistava, ja vaatii suurta tarkkuutta. Joskus virheitä tapahtuu, mutta teemme parhaamme niiden välttämiseksi”, sanoo Frede, joka vietti marraskuun 1. päivänä 35-vuotisjuhlaansa JYSKissä.
Jakelukeskuksesta myymälään
Jokainen paketti punnitaan ja mitataan koko matkalla sen saapumisesta jakelukeskukseen aina siihen asti, kun se lähetetään kuorma-autolla JYSK-myymälään. Näin varmistetaan sen ihanteellinen sijoittaminen lavalle.
Jotkin useissa paketeissa saapuvat tuotteet toimitetaan suoraan myymälöihin poistamatta niitä lavalta.
”Jos esimerkiksi sohva koostuu kolmesta paketista, pyydämme toimittajaa pakkaamaan kaikki kolme yksikköä yhdelle lavalle aina, kun se on mahdollista. Niin voimme nopeasti ja helposti siirtää lavan pois kuorma-autosta ja kuorma-autoon lähettäen sen myymälöihin, joissa tuotetta voidaan säilyttää lavalla, kunnes asiakas hakee sen”, Frede sanoo.
Monet pakkaukset matkustavat jakelukeskukseen ja sieltä pois. Varastonkierron kerroin, joka on sen tekninen termi, on itse asiassa niin suuri, että kaikki jakelukeskukseen saapuvat tuotteet lähtevät sieltä kolmen kuukauden sisällä.
Työntekijät oppivat toisiltaan
Yksi Uldumin kokeneimmista lavojen pakkaajista on Jens Peter Mikkelsen. Hän on tehnyt työtä poimijana lähes 15 vuotta ja ratkaisee joka päivä, miten tuotteet pakataan lavoille parhaalla mahdollisella tavalla.
Store Managerit käyvät säännöllisesti Jens Peterin luona Uldumissa katsomassa, miten jakelukeskus toimii. Käynnit ovat opettavaisia sekä hänelle että myymäläkollegoille.
Tietoja TDR:stä
- Myymälät voivat sisäisen TDR-järjestelmän kautta raportoida lavoihin liittyviä ongelmia ja havainnollistaa niitä esimerkiksi valokuvilla.
- Raportit lähetetään jakelukeskuksen työntekijöille, jotka tämän jälkeen seuraavat ongelmaa ja lähettävät palautteen myymälään.
- TDR on lyhenne kuljetuksen toimitusraporttia tarkoittavista sanoista Transport Delivery Report.
”Joskus kollegani myymälöistä ihmettelevät, miksi jotkin huonekalumme on eroteltu eri lavoille eikä toimitettu samalla lavalla. Mutta kun he näkevät itse, miten pakkaamme tuotteita, he tajuavat, että tuotteita ei voi aina pakata yhteen”, Jens Peter sanoo.
Vierailut ovat samalla tehneet Jens Peterin tietoiseksi siitä, että hänen kollegansa haluaisivat saada pienet laatikot yhteen samalle lavalle. Tämä helpottaa niiden keräämistä korivaunuun ja siirtämistä myymälän varastoon.
Katso alta, miten tavaroita käsitellään:
Ensiksi tuotteet saapuvat kuorma-autolla jakelukeskukseen.
Sitten tuotteet siirretään johonkin korkeavarastoon.
Korkeavarastosta tuotteet kuljetetaan liukuhihnalla poiminta-asemiin.
Poiminta-asemissa Jens Peter Mikkelsen ja hänen kollegansa pakkaavat tuotteet lavoille.
Lopuksi pakatut lavat siirretään kuorma-autoihin kuljetettaviksi myymälöihin. (Valokuvat: Rune Slettemeås / Mark & Bjerre.)
