Umění zabalit paletu
Zabalit zboží na paletu tak, aby se s ní v prodejnách dalo snadno a rychle manipulovat, vyžaduje plánování i zkušenost.
"Co může být na zabalení palety tak těžkého?"
Frede Jørgensen, který je vedoucím provozu v distribučním centru JYSKu v dánském Uldumu, má svým způsobem pochopení pro ty, kdo si tuto otázku mohou klást. Platí to i pro jeho kolegy z prodejen, kterým palety se zbožím z distribučního centra chodí.
Jako v pořadí 24. zaměstnanec JYSKu má už Frede dost zkušeností na to, aby věděl, že to ve skutečnosti zase až tak jednoduché není.
"Před těmi, kdo balí zboží na palety, je potřeba smeknout. Pokaždé je to hlavolam, kde do sebe všechno musí zapadat, a to opravdu vyžaduje maximální přesnost. Sem tam se bohužel vyskytnou nedostatky, ale děláme všechno pro to, abychom jim předcházeli," říká Frede, který 1. listopadu oslavil 35 let v JYSKu.
Z distribučního centra do prodejny
Od chvíle, kdy zboží dorazí do distribučního centra, až do jeho odjezdu v kamionu do prodejny JYSKu, se zboží průběžně měří a váží, aby mělo při balení na paletě zajištěn optimální prostor.
Některé výrobky, které jsou rozděleny do několika balení, se dodávají už připravné, aby se mohly rovnou poslat dál, aniž by musely opustit paletu.
"Když se třeba pohovka skládá ze tří balení, požádáme dodavatele, aby pokud možno všechny tři zabalil na jednu paletu. Tu pak dokážeme rychle vyložit a naložit do kamionu a poslat dál do prodejny, kde paleta může zůstat zabalená, dokud si zboží nevyzvedne zákazník," říká Frede.
A zboží se v Uldumu netočí zrovna málo: Rychlost obratu zásob, jak zní odborný název, je tak vysoká, že všechno zboží, které do distribučního centra přijede, je v podstatě do tří měsíců zase pryč.
Zaměstnanci se učí jeden od druhého
Jedním z nejzkušenějších zaměstnanců, kteří v Uldumu balí zboží, je Jens Peter Mikkelsen. Svou práci dělá už skoro 15 let a každý den řeší hlavolam, jehož smyslem je co nejlépe poskládat zboží na palety.
Za Jensem Peterem průběžně jezdí manažeři prodejen, aby se podívali, jak to v distribučním centru chodí. Jak on sám, tak jeho kolegové z prodejen se tak mohou přiučit něco nového.
Fakta o TDR
- S pomocí interního systému TDR mohou prodejny hlásit chyby nebo nedostatky palet a mohou i připojit fotodokomentaci.
- Tato hlášení se odesílají zaměstnancům distribučního centra, kteří pak nedostatek mohou napravit a odeslat do prodejny zpětnou vazbu.
- TDR je zkratka pro Transport Delivery Report.
"Kolegové z prodejen se někdy diví, že některé modely nábytku jsou rozděleny na několik palet, místo aby se dodávaly společně. Ale když na vlastní oči vidí, jak tu palety balíme, pochopí, že to není vždy možné," říká Jens Peter.
Na druhou stranu Jens Peter díky návštěvám zjistil, že jeho kolegové mají raději malé krabice zabalené na jedné paletě, protože pak se zboží snadněji přeloží na vozík a odveze do skladu.
Podívejte se, co se se zbožím ve skladu děje:
Zboží přijede kamionem do distribučního centra.
Poté se zaveze do některého z výškových skladů.
Z výškového skladu se zboží na pásu rozveze k tzv. balicím linkám.
Na balicích linkách Jens Peter Mikkelsen a jeho kolegové zboží nabalí na palety.
Nakonec se zabalené palety převezou do kamionu, který je dopraví do prodejen. (Foto: Rune Slettemeås/Mark & Bjerre.)
