JYSK optimizuje pakovanje kontejnera i štedi na transportu
Датум:
Author: Laura Roesgaard, Sustainability Communications Consultant , JYSK
Категорија: Product Quality & Safety , Sustainability , Logistics
Troje JYSK kolega, 8 dana u Kini i Vijetnamu i 11 poseta dobavljačima je dovelo do uštede od 30 kontejnera u transportu.
Jednom godišnje, mali JYSK tim putuje u inostranstvo da poseti odabrane dobavljače. Cilj je optimizacija kvaliteta pakovanja i iskorišćenja prostora, što je naziv za proces iskorišćenja prostora u kontejneru na najbolji mogući način.
Jedan od članova tima je Supply Chain Optimisation Coordinator, Pernille Havndrup, koja se nedavno vratila u distributivni centar u Uldumu nakon putovanja u Kinu i Vijetnam.
Prema rečima Pernille, pakovanje robe kod dobavljača utiče na mnoge stvari.
„Što se prostor u kontejneru bolje iskoristi, to možemo više proizvoda da stavimo u svaki kontejner i manje nam je kontejnera potrebno. To znači da imamo manje troškove transporta i istovremeno smanjujemo zagađenje životne sredine.“, objašnjava Pernille.
Fokus na radnom okruženju
Dalje, to ima veliki uticaj na to koliko efikasno distributivni centri rukuju robom kada je primaju i koliko je teret težak za svakog zaposlenog.
„Kada radimo na optimizaciji pakovanja robe, takođe mnogo razmišljamo o radnom okruženju u našim distributivnim centrima. Ono treba da bude brzo i efikasno, bez prevelikog broja podizanja.“, kaže Pernille.
Primećuje se jasan napredak.
Kada mali JYSK tim posećuje dobavljače, posao se ne obavlja u kancelariji, za radnim stolom.
„To je veoma praktičan zadatak. Ležimo na podu sa metrom i penjemo se po kontejnerima.“, Pernille kaže.
Međutim, vredan rad i mnoge posete dobavljačima se isplate.
„Primećujemo jasan napredak. U prvih nekoliko godina smo provodili četiri dana sa jednim od velikih dobavljača. Ove godine smo proveli samo pola dana, jer oni drže većinu stvari pod kontrolom.“, kaže Pernille.
Tačnije, jedan od rezultata ovogodišnje posete dobavljačima je da prepakivanje proizvoda znači da JYSK na jednom broju proizvoda uštedi na transportu i rukovanju približno 30 kontejnera godišnje.